1.发动机怠速运转,若发出有节奏的轻微的“嘎啦嘎啦”声;中速时突出,高速时杂乱,用旋具触及正时齿轮盖部位,听诊时声响更明显,则说明是正时齿轮间隙过大。
你的三元崔化坏了
皮带响
说的不是很清楚。是不是缺缸造成的发动机抖动，
