长三角多地放宽对沪隔离政策，人员流动什么时候能恢复正常？

应该是快了，毕竟现在已经逐步的恢复了，很多人都可以正常的流动了。

可能得等到7月份的时候。那个时候基本上疫情已经结束了，大家也都是各回各家各找各妈了。

应该要采取更加好一点的政策，并且应该要加大宣传力度，这样才能够恢复正常。

苏州崐山发布沪崐通勤有关疫情防控政策事项，开放在崐山有固定住所或工作单位的人员沪崐通勤。无锡也在上海通勤人员往返政策中写道，对每日往返上海市、无锡市的通勤人员实施每天进行一次核酸检测，凭健康码绿码（每日检测报告不能及时出具的，可提供核酸采样记录）上班。对于每日来沪工作的长三角通勤者来说，停滞数月的双城通勤之路又要重新出发。自长三角地区始发的列车缓缓驶入虹桥火车站，出站口的人群中，有不少行色匆匆的跨城通勤者。

苏州崐山发布沪崐通勤有关疫情防控政策事项，宣布即日起有序开放在崐山有固定住所或工作单位的人员沪崐通勤。得知这个好消息后，作为众多沪崐通勤族中的一员，陈女士连夜买了车票，赶着崐山对沪防疫政策放宽的第一天早早来上班。陈女士激动地告诉记者：三个多月没见到同事，特别想念他们。未来，自己需要每天要核酸，并且在”鹿路通“上进行沪崐通勤的信息登记，这两个满足，通勤基本上就没有问题了。

而在虹桥站候车大厅，也有不少前往长三角地区出差探亲的乘客。浙江也更新了省外来浙返浙人员健康管理措施，上海赴浙返浙管理措施被细化到了街道，不过记者发现，出沪人员的防疫政策落实到各地市，还是有所不同。帅先生当天前往浙江桐乡出差，只要进行7天日常健康监测。而对于返回温州探亲的周女士来说，她仍要进行隔离。

铁路部门持续加大长三角地区运力投放力度，重点增加上海地区列车运行班次，而随着上海疫情防控逐渐常态化，长三角地区也正逐步恢复两地的人员流动，铁路部门也提醒广大旅客，自觉遵守当地疫情防控出行要求，主动了解、出发、中转和目的地疫情防控政策，积极配合铁路部门落实各项防疫措施。

同样的，之前为了省去隔离的麻烦，滞留在沪多日的崐山市民也有不少。在沪工地务工的何先生就告诉记者，之前他带着铺盖开着车，一直来往与上海的多个工地间，今天终于等来了崐山防疫的新政策，昨天就申报好了通勤卡，拿着24小时内的核酸，一大早就准备好了返回花桥的自己家中。

事实上，6月20日以前，不仅两省交界处的国道崐山道口封闭了起来，而且根据苏州崐山的防疫要求，无论是否在沪工作，只要在上海有过旅居史的，返崐后都需要经过7+7的隔离，因此两省通勤客流一度停滞，不过随着今天沪崐通勤卡的开通，相关人员不用再返崐后隔离，两地间的车流、人流又开始恢复到以往的常态了。

需要提醒的是，目前崐山推出的通勤卡目前只服务于在两地有固定住所或工作地点的市民，需往返办事的，仍依照以往的防疫要求执行，此外，对往来上海中高风险地区所在街镇的人员，暂不开放通勤。上海方面，目前对入沪的客流，依旧维持核验的48小时内核酸阴性报告的要求。