高速公路同方向有3条以上车道的，每条车道的时速是多少？

　　高速公路同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。有限速标志按限速标志执行。相关规定如下：

　　1、高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。
　　2、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。
　　3、同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里。
　　4、同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。
　　5、道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

高速公路三条车道限速从左侧数起，一般的限速规定分别如下：

第一条车道：100-120公里/小时(超车道）

第二条车道：90-110公里/小时（行车道）

第三条车道：60-100公里/小时（货车道）

第四条车道：紧急行车道。

当然了，这只是一般高速公路三条车道的分别限速，如果高速路段是坡道闸道等特殊情况，那么会有另外的限速规定。坡道的限速与坡道的长度和角度以及车流量有关，而闸道的限速是40km/h。至于高速公路上的弯道普遍不需要减速，这与我国弯道的设计标准有关。

高速公路的弯道设计有一定标准，在平原或者丘陵地区的高速公路弯道的最小曲线半径为650米，山区间的高速的最小曲线半径是250米，当车辆以120km/h通过弯道时所产生的离心力不会超过0.2g，而一般汽车可承受的离心力至少0.5g，所以不必减速。按照这种设计标准，如果在高速弯道上要使出小豪的绝技——旋风冲锋龙卷风，那么你起码要将车开到250km/h才行。但是要将车开到250km/h只有高档点的车才行，而高档点的车能够承受的离心力又会更大，所以还要开得更快。

《道路交通安全法》实施条例第七十八条第三款规定：同方向有2条车道的，超车道上的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，超车道的最低车速为每小时110公里，行车道的最低车速为每小时90公里，减速车道速度在每小时50公里以内。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

注意事项：

在高速行驶时，要注意交通标志，行驶中不得超过标志标明的速度。如遇雪、雨、雾天气或路面潮湿、冰滑和能见度较差情况时应及时将车速降低到安全车速以下，并保持必要的安全距离，不能盲目开快车。不得随意提高车速频频超车，不准超速行驶，以免发生危险。

高速：

2条车道，开第二车道；

3条车道及以上，在中间车道开；

原因：我以前开车也是最左车道顶着速度或者略微超速开，但是开久了以后我发现，这样减少了在突发情况下一半的躲避危险的几率。试想一下，如果前面的车不知道由于什么原因突然减速，你虽然已经减速但是还是会撞上，这种情况下只能紧急变道，而在最左边只有一个方向可变，如果右边刚好有车，那就只能撞了，但是在中间就有两个方向可以变道，增加躲避危险的几率。两车道虽然只有两条，但是还有应急车道，应急车道并不是不能开，只是在无故情况下不允许。而且经实测，如果第一车道限速80-110 第二条60-100，其实在第二条开110也不会被罚。因为我这么开 也有四五年了，跑过的高速没有3万公里也有2万了。

在市区或者县道：

不要在最右侧车道，双向单车道的也要靠左行驶，原因是如果在最右车道开右侧出来人我们基本上很难看到，容易形成鬼探头，而尽量靠左，可以增加右侧视野，提前预知；先说明我并不是说要开左侧第一车道，如果有三车道，当然还是开中间道最好，开左侧车道，适用于单向2车道及以下的。

还有就是开车要稍微果断一一些，就像超车，要超车就是一脚油门到底，尽快完成这个过程，不要踩一下油门，松一下油门；这样超不了车还容易出事故，这样就老老实实跟人家后面，因为如果这样超车容易和人家车并排，如果对向来车，轻则导致人家减速，重则逼停，在严重就是撞车，更严重的情况是外面是悬崖，人家为了躲避你冲出去了呢？