汽车检测设备主要应用在发动机性能检测、故障诊断以及整车检测方面。早期的设备由于技术层面的限制，一般只能针对低速运行状态下的汽车展开检测。这其中最具代表性的便是机械式侧滑试验台和指针式侧滑试验台。在使用这两类设备展开检测工作的时候，必须确保汽车当前的运行速度能够达到4.2km/h，只有缓慢通过检测平台才能完成所有检测工作。此外，汽车制动试验台同样有着一定的利用率，依靠此类设备展开检测工作的时候，由于受到了侧力弹簧的影响，因此，必须将汽车自身的速度控制为低于等于0.18km/h。车辆本身制动的检测结果由指针摆动的方式实现，而车辆本身并不具备制动的基础功能。
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